Na teoria, todos os motoristas
sabem que é necessário fazer a revisão do veículo antes de viajar. Na prática,
não é bem assim. Uma pesquisa realizada pela consultoria Scaringella Trânsito
revelou que o estado do veículo influenciou 27,1% dos acidentes analisados. Por
isso, nunca é demais o alerta: antes de pegar a estrada, faça uma revisão do
veículo.
Os cuidados com o veículo podem
começar num posto de combustível. Quando for abastecer o carro, o motorista
pode aproveitar para fazer algumas checagens simples: conferir o nível do
fluido do radiador, óleo (motor e freio) e a água para o limpador de
pára-brisa. Também deve verificar se os pneus estão bem calibrados. Caso
estejam carecas, é melhor substituí-los. Numa oficina de sua confiança, o
motorista deve fazer a checagem dos freios e da parte elétrica do veículo.
Todas as luzes e setas devem estar funcionando corretamente. Se alguma estiver
queimada, será necessário trocá-la.
É importante checar se estão no
carro todas as ferramentas obrigatórias: macaco, chave de roda e triângulo para
sinalização. Também vale a pena ter outras ferramentas, como jogo de chaves
fixas, chaves de fenda e lanterna. Além disso, o extintor de incêndio deve
estar dentro do prazo de validade.
Além da parte mecânica e
elétrica, o motorista não pode esquecer de verificar se os cintos de segurança
estão funcionando perfeitamente. Eles devem ser usados por todos os integrantes
do carro, mesmo para percorrer pequenas distâncias. Crianças com idade inferior
a 10 anos devem viajar no banco traseiro, com cinto de segurança. Nunca
transporte crianças em pé ou entre os bancos
Os cuidados com o veículo são
fundamentais para diminuir o risco de acidentes, mas não são suficientes. A
atenção na condução do automóvel e a obediência às leis de trânsito contribuem
significativamente para que todos tenham uma viagem tranqüila.
Animais na rodovia
Embora façam parte do cotidiano da estrada,
certos "freqüentadores" podem se tornar perigosos caso o motorista
não saiba como lidar com eles. Acidentes com animais, por exemplo, são mais
comuns do que se pensa, principalmente nas rodovias próximas a zonas
rurais.Colidir com um cavalo é muito pior do que pode parecer. Em muitos casos,
a batida pode destruir o veículo, com conseqüências fatais para seus ocupantes.
Mas se engana quem acha que só os animais de grande porte são perigosos.
Desviar bruscamente de um cachorro quando se está a 120 km/h é uma manobra que
pode terminar fora da pista.
Veja alguns cuidados a serem
tomados:
- Ao avistar animais na pista, a
primeira atitude a tomar é reduzir a velocidade e jamais buzinar, para não
assustar os bichos.
- Pelo mesmo motivo, você não
deve ligar o farol alto nessas situações. Animais assustados podem ter reações
inesperadas, o que torna o momento ainda mais imprevisível. Eles também podem
ficar paralisados de susto, congestionando a via.
- Ultrapasse os animais que
estiverem atravessados na pista sempre por trás, de modo a diminuir a
velocidade de reação do animal. Lembre-se: bois e vacas não recuam, diferente
dos cavalos, que podem ter reações inesperadas.
- Ao passar por uma boiada ou um
outro agrupamento de animais, vá em primeira marcha e lembre-se, nunca buzine.
Também feche os vidros por motivo de segurança.
- Diante de animais de pequeno
porte (um cachorro, por exemplo), a tendência natural é frear ou desviar
bruscamente, principalmente quando se está trafegando em alta velocidade. Antes
de qualquer manobra, veja pelo retrovisor para ver se não vem nenhum carro
atrás. Um movimento inesperado pode provocar um acidente.
- Após passar por um animal,
pisque os faróis para os carros que vierem no sentido oposto e faça um sinal
com a mão para baixo, mostrando quatro dedos. Na "linguagem da
estrada", você está avisando que há animais na pista.
Os maus hábitos ao volante
Quem não tem pelo menos um ?
saiba que:
Os maus costumes ao volante podem
prejudicar o veículo, e acabam exigindo uma manutenção precoce. Leia alguns
exemplos abaixo e evite-os:
Segurar o automóvel na embreagem
– Controlar o veículo com a embreagem numa subida, faz com que o platô não
pressione o disco de embreagem contra o volante do motor. Isso acaba provocando
um deslizamento entre o disco e o volante, prejudicando os componentes da
embreagem, com possibilidade até de comprometer partes do motor.
Virar o volante com o veículo
parado – Força excessivamente o pinhão e a cremalheira da caixa de direção,
diminuindo sua vida útil, além de prejudicar os pneus e forçar as buchas de
suspensão.
Esperar o motor aquecer – Esta
prática, além de desnecessária acaba prejudicando o rolamento do eixo primário
da caixa de mudanças.
Lavar o motor – O motor não foi
feito para receber água sob pressão em seus conectores elétricos. Quando é
lavado com jato de água, o motor pode ter seus conectores soltos ou com acúmulo
de água com desengraxante ou sabão, com o tempo, os conectores podem sofrer
oxidação, exigindo a troca do chicote.
Deixar o tanque quase vazio –
Andar muito tempo com o combustível na reserva pode prejudicar a bomba de
combustível e as válvulas injetoras, em função das impurezas do combustível,
depositadas no fundo do tanque.
Dirigir com a mão sobre a
alavanca do câmbio – Desgasta as engrenagens.
Manter o pé apoiado na embreagem
– Provoca desgaste prematuro na peça.
Dirigir com o braço para fora do
carro – Provoca lentidão nas reações do motorista e a atitude é punida com
multa.
Dirigir com o banco deitado –
Também dá lentidão às reações, além de provocar dores nas costas.
Usar a luz de neblina
desnecessariamente – Ofusca os motoristas que vêm atrás.
Neblina
A neblina é causadora de
acidentes, e principalmente engavetamentos nas rodovias. Consiste na
condensação do vapor d’água, sob a forma de gotículas, como as nuvens, só que
mais próxima ao solo.
Acontece quando há muita umidade
no ar ou geada forte, principalmente à noite ou durante a madrugada, geralmente
em vales e áreas baixas e úmidas.
Existem vários tipos de neblina,
desde a mais fraca, que quase não prejudica a visibilidade, até as mais
espessas que limitam a visão a poucos metros.
Para sua segurança, siga algumas
dicas:
- Por causa do reflexo causado
pelas gotículas d’água nunca use farol alto em locais com neblina, a reflexão
da luz vai ofuscá-lo e você enxergará menos.
-Mantenha sempre a distância de
segurança do carro à frente.
- Nunca use o pisca alerta com o
carro em movimento. O motorista de trás pensará que você está parado, tentará
desviar e poderá provocar um acidente.
- Verifique se a ventilação
interna está funcionando. Caso contrário, mantenha aberta uma janela de modo a
evitar o embaçamento interno dos vidros.
- Use limpador de pára-brisa,
desembaçador e lavador de vidros. Não passe a mão no vidro.
- Reduza ou apague as luzes do
painel. Elas distraem e diminuem a visão.
- Evite freadas bruscas. O chão
poderá estar escorregadio e você corre o risco de colisão traseira.
- Não pare na pista. De
preferência, não pare nem no acostamento.
- Se a neblina for muito espessa,
procure um local seguro para parar, por exemplo: postos de serviço.
- Se precisar parar na rodovia,
ligue o pisca-alerta, sinalize 100 metros antes e tire todo mundo do carro,
mesmo que esteja frio ou chovendo.
- Não ultrapasse outros veículos.
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