Os carros mais vendidos em setembro de 2014

O mercado de automóveis e comerciais leves teve ligeira alta de 9,02% em setembro comparado com agosto. Foram vendidas 282.519 unidades, mas o resultado ainda deixa o mês passado negativo em relação a 2013, registrando queda de 3,88%. No acumulado do ano, a queda é de 8,88%.

Entre os fabricantes de automóveis, a Fiat ficou quase empatada com a GM, tendo 19,74% de participação, enquanto a marca americana ficou com 19,48%. A VW fechou em terceiro com 17,70%, seguida de Ford e Hyundai com 8,69% e 7,57%, respectivamente. Nos comerciais leves, a Fiat ampliou a vantagem com 24,48% contra 13,01% da VW. A GM aparece com 12,49%, enquanto Ford e Renault fecham com 9,43% e 7,66%, respectivamente.

No geral, a Fiat ficou com 20,96% do mercado, seguida pela GM com 17,62% e pela VW com 16,49%. A Ford fechou com 8,88% e a Renault obteve 7,39%. Entre as 20 marcas mais vendidas, o destaque fica para a Lifan, que fechou em 20º com 455 vendidos. Entre as marcas de luxo, a BMW lidera, seguida de Mercedes e Audi.

No segmento de automóveis, o Palio fechou em primeiro com 15.907 emplacamentos, seguido pelo Onix e mais atrás pelo Gol. HB20, Siena e Uno aparecem em seguida. O Fox (contado no final com CrossFox), mudou de posição e ficou em sétimo. Prisma e Sandero aparecem logo depois e o Novo Ka fecha os 10 mais vendidos.

O Fiesta saiu de cena, mas ainda manteve a 11º posição, seguido de up! e Corolla. O Fit continua vendendo bem, enquanto o Voyage despencou. O HB20S também recuou, mas o velho Classic ainda resiste bem. O Civic desceu bastante e se aproxima do fim do grupo dos 20 mais vendidos. O Focus lidera entre os hatches médios, seguido de Cruze Sport6 e Golf.

Nos comerciais leves, a Strada continua impondo uma boa margem para a Saveiro. S10, EcoSport e Duster ficam mais distantes com vendas acima de 4.000. Hilux, Montana e Fiorino surgem logo após. L200 e Ranger fecham os 10 mais vendidos. Destaque ´para Master e HR entre os 20 mais vendidos.

Confira abaixo, marcas, automóveis e comerciais leves mais vendidos de setembro de 2014:

Marcas

2º GM 49.779 17,62%
3º VW 46.595 16,49%
4º FORD 25.096 8,88%
5º RENAULT 20.892 7,39%
6º HYUNDAI 20.251 7,17%
7º TOYOTA 17.470 6,18%
8º HONDA 12.089 4,28%
9º NISSAN 6.659 2,36%
10º MITSUBISHI 5.844 2,07%
11º CITROEN 3.971 1,41%
12º PEUGEOT 3.208 1,14%
13º KIA 2.005 0,71%
14º BMW 1.357 0,48%
15º M.BENZ 1.264 0,45%
16º AUDI 1.068 0,38%
17º CHERY 876 0,31%
18º LAND ROVER 830 0,29%
19º JAC 661 0,23%
20º LIFAN 455 0,16%

Automóveis

2º GM /ONIX 13.483
3º VW /GOL 12.583
4º HYUNDAI/HB20 9.904
5º FIAT /SIENA 9.518
6º FIAT /UNO 8.749
7º VW/FOX/CROSS FOX 8.470
8º GM /PRISMA 8.353
9º RENAULT/SANDERO 7.488
10º FORD/KA 7.093
11º FORD/FIESTA 6.490
12º VW /UP 6.272
13º TOYOTA /COROLLA 6.050
14º HONDA/FIT 5.808
15º VW /VOYAGE 5.565
16º GM /CLASSIC 5.143
17º HYUNDAI/HB20S 5.137
18º RENAULT/LOGAN 4.937
19º HONDA/CIVIC 4.684
20º GM /COBALT 4.564
21º GM /SPIN 3.855
22º TOYOTA /ETIOS HB 3.394
23º NISSAN /MARCH 2.559
24º TOYOTA /ETIOS SEDAN 2.460
25º RENAULT/CLIO 2.389
26º CITROEN/C3 2.210
27º PEUGEOT/208 2.137
28º GM /CRUZE SEDAN 1.860
29º GM /CELTA 1.812
30º FIAT /WEEKEND 1.796
31º FORD/FOCUS 1.580
32º GM /CRUZE HB 1.430
33º FIAT /PUNTO 1.396
34º NISSAN /VERSA 1.387
35º VW /GOLF 1.371
36º NISSAN /SENTRA 1.273
37º FIAT /IDEA 1.207
38º FIAT /DOBLO 1.182
39º FORD/NEW FIESTA 1.104
40º VW /JETTA 1.007
41º MITSUBISHI /LANCER 846
42º FORD/FUSION 819
43º CITROEN/C4L 789
44º FIAT /LINEA 769
45º HONDA/CITY 713
46º FORD/FOCUS SEDAN 710
47º VW /SPACE FOX 693
48º BMW/320 590
49º VW /POLO SEDAN 544
50º RENAULT/FLUENCE 505
Comerciais Leves
2º VW /SAVEIRO 7.780
3º GM /S10 4.760
4º FORD/ECOSPORT 4.563
5º RENAULT/DUSTER 4.040
6º TOYOTA /HILUX 3.781
7º GM /MONTANA 3.307
8º FIAT /FIORINO 2.262
9º MITSUBISHI /L200 2.082
10º FORD/RANGER 2.025
11º HYUNDAI/TUCSON 1.653
12º HYUNDAI/IX35 1.393
13º VW /AMAROK 1.327
14º MITSUBISHI /PAJERO 1.272
15º RENAULT/MASTER 1.206
16º TOYOTA /HILUX SW4 1.106
17º MITSUBISHI /ASX 1.054
18º NISSAN /FRONTIER 1.011
19º HYUNDAI/HR 904
20º HONDA/CRV 869
21º KIA/SPORTAGE 833
22º FIAT /DUCATO 695
23º TOYOTA /RAV4 663
24º MITSUBISHI /Outlander 590
25º LAND ROVER /EVOQUE 548
26º GM /TRACKER 514
27º CITROEN/C3 AIRCROSS 457
28º HYUNDAI/SANTAFE 411
29º LIFAN/X60 376
30º KIA/K2500 348
31º FIAT /DOBLO 343
32º AUDI /Q3 339
33º RENAULT/KANGOO 322
34º DODGE/JOURNEY 310
35º IVECO/DAILY 3514 286
36º JEEP /CHEROKEE 275
37º VW /TIGUAN 270
38º FIAT /FREEMONT 270
39º KIA/SORENTO 221
40º M.BENZ /SPRINTER 311 216
41º SUZUKI /JIMNY 213
42º GM /CAPTIVA 211
43º CHERY/TIGGO 208
44º VOLVO/XC60 201
45º FORD/EDGE 193
46º SUZUKI /GVITARA 188
47º TROLER /T4 178
48º BMW/X1 177
49º CITROEN/JUMPER 172
50º PEUGEOT/BOXER 150

1º FIAT 59.223 20,96%

1º FIAT /PALIO 15.907

1º FIAT /STRADA 14.225

[Fonte: Fenabrave/Notícias Automotivas]

Salão do Automóvel terá miniaturas históricas de carros de brinquedo

O Salão do Automóvel de São Paulo, que começa no próximo dia 30, receberá a exposição da primeira linha de carrinhos Hot Wheels, de 1968. É a primeira vez que eles serão exibidos no país. O evento acontece entre 30 de outubro e 9 de novembro no Anhembi.

A marca terá um espaço de 105 metros quadrados onde será possível jogar o game "O Melhor Piloto do Mundo" e concorrer a Golden Car’s, carrinhos dourados colecionáveis que não são comercializados em nenhum lugar do mundo, e ingressos para o AutoEsporte ExpoShow, onde será montada a maior pista Hot Wheels do mundo, com 1 km de extensão.

O ExpoShow, voltado à customização de carros, ocorrerá também no Anhembi de 20 a 23 de novembro. No local, serão expostos veículos modificados, muscle cars, hot rods e dragsters, além de acessórios automotivos.

Já o Salão do Automóvel reunirá as principais montadoras do país, além de importadoras, revelando os principais lançamentos para o mercado brasileiro nos próximos meses.

Ingressos do Salão 

O valor do ingresso inteiro para o primeiro dia (30/10) será de R$ 30,60. No primeiro lote, colocado à venda em março deste ano e já esgotado, a mesma entrada custava R$ 28.

Um novo lote com ingressos mais baratos, de R$ 24,30 a R$ 61,20, foi colocado à venda no último dia 1º e será comercializado até 29 de outubro, véspera da abertura da feira, ou até o "estoque" acabar.

Quem efetuar a compra por meio do link na página oficial do evento no Facebook também pagará menos para ver a exposição no Anhembi - a partir de R$ 24,30.  A meia-entrada (para crianças de 6 a 12 anos, estudantes, idosos, aposentados e professores) sai por R$ 15,30, também pela rede social.

Para os dias seguintes ao de abertura, os valores do lote promocional sobem para R$ 45,90 (inteira em dias de semana) e R$ 61,20 (inteira nos finais de semana). Há descontos também para grupos e caravanas.

Quem deixar para comprar em cima da hora terá que desembolsar mais para ver as máquinas: nos dias de evento o visitante pagará R$ 68 (inteira) na bilheteria do local aos finais de semana e R$ 51 de segunda a sexta-feira.

Segundo a Reed Exhibitions Alcantara Machado, que promove o salão bienal, os kits Fã (2 entradas e 2 camisetas por R$ 75) e Vip (3 entradas, 3 camisetas e 1 estacionamento por R$ 150) estão esgotados.

Salão do Automóvel de SP

Quando: de 30/10 a 9/11

Onde: Pavilhões de Exposição no Anhembi

Horários: de 30/10 a 8/11, das 13h às 22h (entrada até às 21h); dia 9/10, das 11h às 19h (entrada até às 17h).

Ingressos:

À venda no site http://premier.ticketsforfun.com.br e no Citibank Hall (Av. das Nações Unidas, 17.955, em São Paulo, das 12h às 20h). Após a abertura, nas bilheterias do Anhembi.

Valores: ingressos antecipados, de R$ 24,30 a R$ 61,20; há desconto para grupos e caravanas. Nos dias de evento: inteira - R$ 51 (dias de semana) e R$ 68 (fim de semana); haverá meia-entrada para crianças de 6 a 12 anos, estudantes, idosos, aposentados e professores). Quem efetuar a compra por meio do link na página oficial do evento no Facebook paga a partir de R$ 24,30. A meia-entrada sai por R$ 15,30, também pela rede social.

Fonte: G1

Consultoria lista carros mais baratos nos maiores mercados do mundo

Um estudo feito pela Jato Dynamics aponta os carros zero quilômetro mais baratos no mundo. De acordo com a consultoria, o modelo com menor preço no Brasil, atualmente, é o Chery QQ, com motor 1.1 litro, que sai por R$ 22.990. Em seguida aparecem Fiat Palio Fire 1.0 (R$ 24.950) e Fiat Uno Vivace 1.0 (R$ 26.110)

Na conversão feita pela consultoria especializada no setor automotivo, o valor do carro mais "barato" no mercado brasileiro fica próximo ao dos que custam menos na Alemanha e no Reino Unido, por exemplo. Mas não em termos de mecânica, tamanho e equipamento.

Na Alemanha, o modelo mais acessível é o Dacia Sandero, feito pela subsidiária da Renault, que custa cerca de R$ 20,2 mil, com motor 1.2 litro. O Sandero também tem o menor custo para o consumidor britânico, que paga a partir de R$ 19,4 mil por ele. Porém, no Brasil, o compacto da Renault não sai por menos de R$ 30 mil, com motor "mil".

Nos EUA, o preço é superior, mas o menor do mercado é o Nissan Versa (R$ 26,9 mil), impulsionado por propulsor 1.6 litro. O Canadá também ficam acima do Brasil, com o Nissan Micra (March) 1.6 S por R$ 27,9 mil. Apenas os dois países da América do Norte têm preço superior ao do Brasil no ranking.

No Japão, os três modelos mais baratos (Dahiatsu Mira, Toyota Pixis e Subaru Pleo) custam cerca de R$ 16 mil, mas têm motor 0.7 litro. Propulsores menores também lideram na Rússia, onde o Daewoo Matiz 0.8 sai por cerca de R$ 15,2 mil, no Chile, onde o Chery QQ é chamado de IQ e tem motor 0.8 litro por R$ 13,6 mil, e na Índia, que tem o carro mais barato do mundo.

Ao todo, a Jato Dynamics pesquisou 12 países, entre os maiores mercados globais de veículos, e apontou que os mais baratos estão na China e na Índia. A seguir, confira detalhes dos 5 carros mais baratos do mundo.

1) Tata Nano
Preço: R$ 5,2 mil
Desde 2009, o pequeno indiano é o “mais barato do mundo”. Ele tem motor de apenas 624 cilindradas, sem ar-condicionado, vidros elétricos ou direção hidráulica. O carro roda bem a 70 km/h, podendo chegar até 105 km/h. O modelo mede 3,1 m de comprimento, 1,60 m de altura e 1,50 m de largura. Entre as “simplicidades” estão a falta de espelho retrovisor do lado do passageiro e apenas um limpador de vidros.

2) Jiangnan TT 
Preço: R$ 7,6 mil
O mini carro chinês é exatamente igual ao Suzuki Alto feito no Japão na década de 1980, mas não é um “clone”. A Zotye, dona da marca Jiangnan, tem uma licença para produzir o modelo até hoje, com motor 0.8 litro de 3 cilindros, que rende 36 cavalos de potência e move o carro no máximo a 120 km/h. A transmissão é de 4 marchas e o tanque de combustível tem capacidade para 30 litros.

3) Maruti Alto 800
Preço: R$ 8,8 mil
A evolução do chinês Jiangnan TT não fica muito atrás em preço. Feito na Índia pela Maruti Suzuki, o modelo também tem motor 0.8 litro de 3 cilindros, mas desta vez com 48 cv, câmbio manual de 5 marchas e pesa somente 695 kg. Airbag é opcional apenas na versão “topo de linha” e freios ABS não existem para ele.

4) Gonow Way
Preço: R$ 9,4 mil
As minivans são alguns dos modelos mais vendidos na China, o que atrai fabricantes de baixo custo. Neste caso, a economia significa um motor 1.0 litro, de 60 cv, para mover 1.020 kg – a velocidade máxima é de 120 km/h, segundo a montadora. O interior parece que ficou inacabado, mas é assim mesmo. Equipamentos de segurança, como airbag e ABS, também passam longe.

5) Faw Jiabao
Preço: R$ 9,8 mil
Outra minivan chinesa entre os mais baratos do país tem motor 1.0 de 60 cv na versão Standard, que chega no máximo a 105 km/h com seus 1.123 kg. Embora tenha espaço para até 8 passageiros, ela não vai muito longe – o tanque é de 35 litros. Na versão de entrada, não há direção hidráulica, vidros elétricos e limpador traseiro, pelo menos o ar-condicionado é opcional.

Fonte: G1 Auto Esporte

Mercado nacional de veículos seminovos continua em alta

De acordo com a Fenauto (Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores), as vendas de veículos seminovos em maio atingiram 1.103.156 unidades no mês, 7,4% maior do que o registrado em abril, quando foram comercializados 1.026.916 veículos.

Confira abaixo a tabela dos seminovos mais vendidos até maio de 2014:

A entidade atribui o resultado positivo às boas ofertas que o consumidor encontra e à melhoria do crédito concedido pelas financeiras para esse tipo de operação, com o consequente recuo da inadimplência nesse tipo de financiamento. O presidente da Fenauto, Ilídio dos Santos, afirma que o consumidor conta com preços competitivos, uma alta oferta de veículos seminovos e condições de venda dentro da sua capacidade de pagamento.

“Além disso, embora ainda estejamos enfrentando uma seletividade mais rigorosa na aprovação do crédito, os financiamentos estão mais seguros, proporcionando a concretização do negócio. A perspectiva é que essas condições sejam mantidas pelos próximos meses, oferecendo boas oportunidades para os consumidores interessados em adquirir ou trocar um automóvel”, declara Ilídio.

A entidade reforça que o resultado dos primeiros cinco meses de 2014 foi de 5.160.407 veículos comercializados – 6,2% acima do mesmo período do ano passado – entre autos, comerciais leves, comerciais pesados, motos e outros modelos.

Fonte: O Mecânico